2/13 기사요약

1. 경제
- "실업급여 신규신청 20만명... 3년만에 최대"
: 올해 1월 실업급여를 신규 신청한 실직자가 20만 2000명에 달하는 것으로 집계됐다.
코로나19 대유행이 한창이던 21년 1월 이후 최대치다. 특히 제조업 실업급여 신청자는 3만명을 넘어서며 역대 최대 수준을 기록했다.
(제조업의 빈 일자리는 외국인 근로자가 대체했다.)
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제조업과 건설업이 경기 악화의 직격탄을 맞았다. 지난달 제조업에 종사하다 실직해 실업급여를 신청한 실직자는 3만1500명으로 전년 동기 대비 3900명(14%) 급증했다. 건설업은 2만 700명으로 지난해보다 7% 늘어났다.
그 다음은 사업서비스업(2만8000명), 보건복지업(2만2700명), 공공행정업(2만300명), 도소매업(1만4400명) 등도 크게 증가했다.
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= 이데일리 (서대웅 기자) 기사 스크랩
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2. 사회
- "연두색 번호판, 고가 법인차에 달리자 시행 전 이런 꼼수"
: 연두색 번포판 제도가 도입된 첫달, 전국에서 1600여 대가 이 번호판을 새로 단 것으로 나타났다. 연초 법인차 등록이 저조한 것은 제도 시행을 앞두고 법인들이 지난해 미리 고가의 수입차 등을 구입해 법인차 등록을 하는 꼼수를 부린 탓이다.
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** 1월 1일부터 법인이 신규, 변경 하는 8000만원 이상 업무용 승용차는 연두색 번호판을 부착해야 한다. 법인 차의 사적유용을 막기 위한 취지다.
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이 가운데 1658대는 민간 법인이 사용하는 차량이고 중앙행정기관과 국회, 법원, 지방자치단체의 관용차 등 공공 법인 차량은 서울, 경기, 전남에서 1대씩만 등록됐다.
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지역별로는 인천에서 338대 > 부산 307대 > 제주 193대 > 경기 191대 > 서울 170대 > 경남 160대 등이 뒤를 이었다.
(인천은 지난해 1억원 이상 고가 수입차 법인 등록 대수가 가장 많은 지역이기도 함.)
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그간 고가의 고급 수입차를 법인 명의로 구매한 뒤 사적인 용도로 쓰는 경우가 적지 않다는 비판이 잇따랐다. 세제 혜택을 받을 수 있다는 점을 악용한다는 것이다. 이에 윤석열 대통령은 후보 시절, 탈세 목적의 법인차를 구분하려면 택시처럼 번호판을 눈에 띄게 만들면 된다며 공략을 내세웠다.
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지난해 신규 등록된 버빈 승용차 가운데 취득가액이 3억원을 넘는 초고가 차량은 1858대다. 22년보다 685대 (58.4%)가 늘어난 것이다.
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한편 지난달 법인이 사들인 수입차 규모가 지난 연말 대비 절반 이하로 떨어진 것으로 나타났다. 연두색 번호판 부착 시행이 수입차 판매에 영향을 미쳤다는 분석이다.
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= 세계일보 (김기환 기자) 기사 스크랩

3. 잇슈
- "해양 경찰이 붕어빵 장사, 전문MC까지... 겸직 위반"
: 제주 현직 해경이 허가 없이 길거리에서 붕어빵 장사를 하는가 하면 온라인을 통해 전문 MC 활동을 한 것으로 확인됐다.
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제주해양경찰서 소속 순경 A씨가 복무 위반 사항으로 감찰 조사를 받고 있다.
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A씨는 지난해 12월부터 올해 1월까지 제주시 한 길거리에서 붕어방 노점을 운영한 것으로 확인됐다. 여러종류의 붕어빵을 개당 800원에 판매했다. 이를 SNS 계정을 만들어 노점 운영 시간 안내 및 붕어빵 홍보를 하는 한편, 판매금 또는 타인 명의 계좌 이체를 통해 받은 것으로 파악됐다.
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A씨는 또 온라인 매칭 플랫폼을 통해 전문 MC 활동을 한 것으로 알려졌다.
해당 플랫폼 내 프로필에 '전국 행사 및 결혼식 사회 총 2000회', '방송 아나운서 7년차', '국회/공기관 행사 아나운서', '스피치 컨설팅 1000회' 등을 기재해 자신을 소개했다.
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활동에 따른 보수는 합의를 거쳐 진행되며 '카드결제, 계좌이체, 현금결제 가능'이라고 명시했다.
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해경은 지난달 15일 해당 사안을 인지, 현재까지 조사를 진행하고 있다. 관계자는 "순경이 복무 규정을 잘 모르고 한 것 같다."며 "견직 관련 수익금 등을 면밀히 조사 중"이라고 밝혔다.
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** 공무원은 공무 외에 영리를 목적으로 하는 업무에 종사하지 못하며 소속 기관장의 허가 없이 다른 직무를 겸할 수 없다.

= 뉴시스 (오영재 기자) 기사 스크랩